También se encuentra sobre la mesa un proyecto a aplicar en los próximos meses. Se trata de un solo nombre y una sola librea para LAN Airlines y TAM Airlines, lo cual las convertirá en una sola marca.
Entre algunos rumores, se podría establecer el nombre "Latam Airlines" como única marca o posiblemente crear uno nuevo. También podríamos barajar nombres como LAN Brasil o Lat Am.
La nueva librea sigue siendo un misterio, tendremos que esperar un tiempo más para conocerla.
Por otra parte y continuando con el plan de fusión, TAM Airlines incorporará a su flota seis Boeing 767-300ER ex LAN. Estos disponen de una cabina configurada con 30 asientos en business class y 175 asientos en clase económica, dando un total de 205 asientos.
Cabe recordar, que el año pasado LAN Airlines y TAM Airlines modificaron sus cabinas de pasajeros, adaptando así un similar retrofit.
TAM Airlines también se incorporó el año pasado a la alianza Oneworld, la misma a la cual pertenece LAN, abandonando así su membresía en Star Alliance.
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